{"id":11053,"date":"2019-09-20T22:40:30","date_gmt":"2019-09-20T20:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/hkmanin.sk\/wp\/?p=11053"},"modified":"2026-01-03T17:00:26","modified_gmt":"2026-01-03T15:00:26","slug":"klubovy-vyjazd-dachstein-25-29-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hkmanin.sk\/wp\/?p=11053","title":{"rendered":"Klubov\u00fd v\u00fdjazd Dachstein 25. – 29. 8."},"content":{"rendered":"\n

Koncom augusta sme nav\u0161t\u00edvili rak\u00faske pohorie Dachstein, druh\u00e9 najvy\u0161\u0161ie pohorie Severn\u00fdch v\u00e1pencov\u00fdch \u00c1lp. Nach\u00e1dza sa na pomedz\u00ed troch spolkov\u00fdch kraj\u00edn – \u0160tajersko, Horn\u00e9 Rak\u00fasko a Salzbursko. Na\u0161im cie\u013eom bola konkr\u00e9tne skupina Gossaukamm, z\u00e1padn\u00e1 \u010das\u0165 pohoria, kde dominuje vrch Grosse Bischofsm\u00fctze. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

V\u00fdletu sme sa, napriek tomu, \u017ee  pozvan\u00ed boli v\u0161etci \u010dlenovia klubu, z\u00fa\u010dastnili len traja – Andrej Babu\u0161a, Tom\u00e1\u0161 Borovan a ja. Cesta m\u00e1 asi 530 km a ke\u010f\u017ee vedie preva\u017ene po dia\u013eniciach, ubehla n\u00e1m r\u00fdchlo. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Za obcou Filzmoos plat\u00edme m\u00fdto, aby sme sa dostali na parkovisko Aualm (1350 m n. m.), ktor\u00e9 je hodinu ch\u00f4dze od chaty Hoffp\u00fcrglh\u00fctte (1705 m n. m.). Uprostred doliny n\u00e1s prekvap\u00ed rampa a inform\u00e1cia, \u017ee t\u00e1to cesta je u\u017e len pre z\u00e1sobovanie chaty, lesn\u00edkov a pastierov. Zrejme novinka, turistick\u00e9 mapy aj lezeck\u00fd sprievodca hovoria inak. Pokra\u010dujeme teda druhou vetvou doliny na Oberhofalm (1268 m n .m.), kde je okrem hostincov aj parkovisko a dokonca autobusov\u00e1 zast\u00e1vka. Odtia\u013eto to bude len o 20 – 30 min dlh\u0161ie. Mimochodom, miestne kravy v skuto\u010dnosti nie s\u00fa fialov\u00e9. Fakt.<\/p>\n\n\n\n

Chata je dos\u0165 ve\u013ek\u00e1. Z\u00e1sobuje ju n\u00e1kladn\u00e1 lanovka. Chat\u00e1r Sudra sa okrem chaty venuje lezeniu, preis\u0165ovaniu star\u00fdch a vytv\u00e1raniu nov\u00fdch ciest a horskej z\u00e1chrane. <\/p>\n\n\n\n

R\u00e1no kr\u00e1\u010dame do sedla Steiglpass a \u010falej pod ve\u017eu Eisgruberturm (2103 m n.m.). Pod stenou mo\u017eno obdivova\u0165 krasov\u00fd reli\u00e9f vo forme \u0161krapov\u00fdch pol\u00ed. Vybrali sme cestu Eie Fahrt nach Emmental, klas. 6-. M\u00e1 4 d\u013a\u017eky, je pomerne strm\u00e1 a miestami aj vzdu\u0161n\u00e1, s v\u00fdnimkou sutiny na policiach stanovi\u0161tiach je v\u0161ak pevn\u00e1 a dobre odisten\u00e1. Stena je oto\u010den\u00e1 na sever, tak sa ve\u013emi nepot\u00edme. Naj\u0165a\u017e\u0161ia je druh\u00e1, najkraj\u0161ia asi posledn\u00e1 d\u013a\u017eka po dierach, ktor\u00e9 ceste dali meno. Tom\u00e1\u0161 si zanad\u00e1val, \u017ee si zobral nov\u00e9, e\u0161te neroztiahnut\u00e9 leze\u010dky. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pri zla\u0148ovan\u00ed sa treba vyhn\u00fa\u0165 kom\u00ednu vpravo od cesty, v ktorom s\u00fa ve\u013ek\u00e9 v\u00fdlomy. Po\u010das zostupu n\u00e1s sprev\u00e1dzaj\u00fa hromy, blesky, ale to sme u\u017e v chodeckom ter\u00e9ne mimo vyv\u00fd\u0161en\u00fdch miest. Nasleduj\u00faci de\u0148 tr\u00e1vime na skal\u00e1ch v okol\u00ed chaty, preto\u017ee popoludn\u00ed m\u00e1 pr\u00eds\u0165 d\u00e1\u017e\u010f. <\/p>\n\n\n\n

Najprv sme obzreli sektor Rauchwand, ale r\u00fdchlo sme ho opustili. Je to ju\u017en\u00e1 stena a u\u017e r\u00e1no zna\u010dne vyhriata. Vr\u00e1tili sme sa bli\u017e\u0161ie ku chate, kde skaly vytv\u00e1raj\u00fa mal\u00e9 skaln\u00e9 mesto a lezeck\u00e9 cesty s\u00fa zo v\u0161etk\u00fdch str\u00e1n. Liezli sme v sektoroch Schneidezahn a B\u00e4renzahn, 8 \u013eah\u0161\u00edch ciest do obtia\u017enosti 7-. S\u00fa kr\u00e1tke, cca 15 m, pevn\u00e9, perfektne zaisten\u00e9, ale na \u010dom sme sa zhodli – pr\u00edsne klasifikovan\u00e9. V porovnan\u00ed s na\u0161imi skalami by sme v\u00e4\u010d\u0161ine ciest pol stup\u0148a pridali. A d\u00e1\u017e\u010f? \u017diadny nepri\u0161iel.<\/p>\n\n\n\n

Tretie r\u00e1no sme si privstali, aby sme boli pod Grosse Bischofsm\u00fctze (2458 m n.m.) prv\u00ed. N\u00e1zov znamen\u00e1 biskupsk\u00e1 \u010diapka a dobre vystihuje tvar vrchu. Pr\u00edstupov\u00fd chodn\u00ed\u010dek ob\u010das kri\u017euje dlho\u010dizn\u00e9 sutinov\u00e9 pr\u00fady, jedenkr\u00e1t dokonca aj snehov\u00e9 pole. Posledn\u00fdch 300 m pod stenu je u\u017e obtia\u017enos\u0165 I, miestami aj II. Samotn\u00e1 ju\u017en\u00e1 stena m\u00e1 cez 200 m a je jednou z t\u00fdch, kde cesty neprib\u00fadaj\u00fa, ale ub\u00fadaj\u00fa. Prav\u00e1 \u010das\u0165 steny je \u017elt\u00e1 – tu sa v roku 1993 zr\u00fatil pilier vysok\u00fd 200 m. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Norm\u00e1lna cesta je \u013eahk\u00e1, skala pevn\u00e1 a s\u00fa tu nity, tak\u017ee aj v trojici sme r\u00fdchli. Na vrchole \u010dakaj\u00fa fam\u00f3zne kruhov\u00e9 v\u00fdh\u013eady na cel\u00fd Dachstein, vr\u00e1tane Hoher Dachsteinu a Torsteinu \u010di Hallstattersk\u00e9ho \u013eadovca pod nimi, ale aj na pohoria Tennengebirge, Kaisergebirge a Totes Gebirge, ju\u017en\u00fdm smerom zase dlh\u00fd hrebe\u0148 Nieder Tauern a Hohe Tauern, v\u00fdrazn\u00e9 za\u013eadnenie vidno na vrchoch Ankogel a Grossglockner. <\/p>\n\n\n\n

Slne\u010dn\u00e9 po\u010dasie a \u017eiadny ve\u013ek\u00fd n\u00e1val sa nekonal, okrem n\u00e1s v ten de\u0148 vyst\u00fapili e\u0161te 2 dvojice. Po\u010das zostupu 6 d\u013a\u017eok zlan\u00edme. Ve\u010der pokec\u00e1me s viac-menej miestnymi lezcami, \u010do s\u00fa na\u0161i spolub\u00fdvaj\u00faci Christoph a Rene. R\u00e1no sa sunieme do \u00fadolia a dopoludnia vyr\u00e1\u017eame domov, Tom\u00e1\u0161ovi v\u0161ak h\u00f4r nesta\u010dilo a tak ho vyklad\u00e1me cestou, kde prestupuje smer Taliansko<\/p>\n\n\n\n


V\u00fdstupy: 
26. 8. Eisgruberturm –  Eine Fahrt nach Emmental, 6-, Jurd\u00edk – Babu\u0161a – Borovan27.8. osem skalk\u00e1rskych ciest do obtia\u017enosti 7-28.8. Grosse Bischofsm\u00fctze – Normalweg, 3+, Jurd\u00edk – Babu\u0161a – Borovan <\/p>\n\n\n\n

Michal Jurd\u00edk<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\r\n
\"Dachstein_2019_007\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_006\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_005\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_004\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_003\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_002\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_001\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_008\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_009\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_010\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_011\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_012\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_013\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_014\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_015\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_016\"<\/a><\/div><\/div>
\"Dachstein_2019_017\"<\/a><\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>